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2024年3月14日,广东东莞,由中铁十一局承建的深江铁路深莞隧道(西段)已完成盾构机刀盘下井安装,目前正全速推进整机组装、联调联试等工作为盾构始发做准备。该段是13米级大直径单洞双线隧道。深江铁路不仅是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是重要的跨江城际通道。闵辉摄(人民图片网)
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中欧班列运行于中国与欧洲及“一带一路”共建国家间,是运输集装箱等的铁路国际联运列车。从新疆阿拉山口、霍尔果斯打开西通道,从内蒙古二连浩特打开中通道,从内蒙古满洲里、黑龙江绥芬河打开东通道。 中国东、中、西“三通道五口岸”多点开花式发展,口岸通关效率提升50%以上,单列通关时间缩短至2小时以内,为区域经济发展注入强劲动能。
面对复杂多变的国际形势,中欧班列作为陆路运输的重要一环,有效降低了单一海运或空运的风险,提供了更加稳定可靠的物流选择。中欧班列优势凸显,2023年,中欧班列在中、欧间运输费用仅为空运1/5、运输时间约是海运1/4,且准时可靠、稳定性高。国铁集团最新数据显示,今年以来银河官网正网,全程时刻表中欧班列累计开行40多列,境内外运输时效得到可靠保障。
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